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曼联主场0-1负于狼队后,马奎尔对红魔U21球员泰勒-弗雷德里克森的出色首秀大加赞赏。
在欧联杯绝杀里昂后,阿莫林安排了曼联多名球员进行轮休,弗雷德里克森获得了上场机会,为曼联带来本场比赛难得的亮点。
赛后,马奎尔在个人社媒向弗雷德里克森发送了鼓励消息:祝贺泰勒-弗雷德里克森。出色的首秀,干得好,兄弟。

B | 2021年6月沃尔沃XC60迎来了中期改款,并也引入了插混车型。2025年6月26日,二次中期改款的沃尔沃XC60插混版即将上市,其实新款XC60燃油版在6月初已经悄然上市,售价39.69-47.49万元,官方并未对燃油版做过多的宣传,而是把精力放在了插混版上,对沃尔沃来说,电动化转型是未来几年的重中之重。时间过得很快,这一代沃尔沃XC60已经销售了8年,得益于超前的理念,这款沃尔沃XC60依然宝刀不老,并且仍然有它独有的优势所在,那么今天我们一起来了解一下新款沃尔沃XC60。

C | 但事实上,沃尔沃早在2012年便推出了首款插混车型沃尔沃V60 PHEV,兼顾燃油经济性与加速性能。新款沃尔沃XC60插混版的技术优势包括综合续航更长、更安全、加速性能更好、亏电状态下表现良好。

D | 动力电池位于车身正中央,也使得在碰撞发生时,能够保证电池安全性,不受到碰撞的挤压。沃尔沃曾先后做过82km/h追尾碰撞、64km/h正面叠面碰撞、48km/h中央柱形碰撞,均可以保证中央电池无挤压破损。

E | 新车采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,配备4C自适应底盘,每秒500次动态监测,每秒100次阻尼调节,减少侧倾,抑制俯仰,过滤颠簸。新车还配备了空气悬架,高速工况自动下降20mm,保持重心;装卸物品车身高度下降50mm;越野模式高度自动上升40mm,提升通过性。
当然,提到沃尔沃还要再说说安全,6月26日,新款沃尔沃XC60上市发布会将跳脱传统发布会形式,创新性地将家庭用车场景搬到现场,打造极具氛围感的沃尔沃假人家族小剧场。重点展现新款沃尔沃XC60的安全、智能和豪华。沃尔沃XC60曾在2017年获得欧洲E-NCAP年度最安全车型评价,同年获得美国IIHS优+顶级评级,能够获得权威碰撞机构的殊荣是沃尔沃在安全方面带来的冗余设计。沃尔沃认为,车上每个座位都应该得到安全的平权,而不是后排被区别对待。比如沃尔沃XC60后排的吸能区比法规要求还多了195mm,头枕吸能更平缓,同样低于国标。在安全碰撞测试中,就连后排中央座椅,沃尔沃也会安排假人测试,并且假人身高188cm,体重100kg。同时,沃尔沃还细化到超100个涵盖不同体型、性别、年龄的碰撞假人,比如孕妇假人可以评估胎儿的受力情况,还有老人假人等。
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此外,沃尔沃的安全还包括空气健康安全,沃尔沃XC60配备双效增强型空气净化系统,PM2.5去除率超95%,花粉去除率超99.9%,空气传播病毒去除率超97%。用户还可以通过手机启动座舱远程净化系统,车内的烟味、食物异味也能快速清除。同时,车内选用了对人体无害的优质材料,远超国标。● 新款沃尔沃XC60哪里变了?首先新款沃尔沃XC60最大的变化可能是价格,6月初沃尔沃就已经公布了新款XC60燃油版车型的售价,为39.69-47.49万元,而此次发布会上沃尔沃将会正式公布插混版车型的售价,同时可能还会针对燃油版车型推出更具诱惑力的限时优惠价,直接亮出“一口价”底牌,让新款XC60的价格区间更具有性价比。
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H | 车辆尾部,尾灯采用了全新的黑化设计,点亮后更具辨识度。

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J | 智能语音助手“小沃”,支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等,并融入AI大模型。

K | 应用覆盖全面,包括QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频等,并可以OTA升级。

L | 无线充电槽位、中央扶手也进行了相应调整。
| 沃尔沃XC60与竞品销量对比 | |
| 车型 | 5月销量(台) |
| 奥迪Q5L | 10982 |
| 沃尔沃XC60 | 6147 |
| 凯迪拉克XT5 | 3065 |
| 新闻团队制表 | |
| 沃尔沃XC60与竞品尺寸对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃XC60 | 奥迪Q5L | 凯迪拉克XT5 |
| 车长(mm) | 4708 | 4770 | 4888 |
| 车宽(mm) | 1902 | 1893 | 1957 |
| 车高(mm) | 1660 | 1667 | 1694 |
| 轴距(mm) | 2865 | 2907 | 2863 |
| 新闻团队制表 | |||

M | 同时全新奥迪Q5L也将有插混版本,纯电续航100km,0-100km/h最快也能实现5.1秒的加速,最大功率270千瓦。

N | 目前,国产全新奥迪Q5L还没有揭晓内饰和更多信息,将是一款非常值得期待的车型。

o | 奥迪Q5L更显运动张扬,而沃尔沃XC60更显内敛和低调,两车呈现出完全不同的性格。

p | 蜂鸟矢量四驱可以在后桥一侧车轮出现限滑时,另一侧0-100%的矢量输出,转弯操控更精准;电子实时阻尼可调悬架,每秒500次扫描,提升舒适性,抑制侧倾。
| 沃尔沃XC60与竞品参数对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃XC60 | 奥迪Q5L | 凯迪拉克XT5 |
| 动力 | 2.0T+48V轻混/2.0T插混 | 2.0T(40 TFSI/45 TFSI) | 2.0T+48V轻混 |
| 综合最大功率(kW) | 184/335 | 140/180 | 174 |
| 综合最大扭矩(N·m) | 360/709 | 320/370 | 350 |
| 0-100km/h加速(S) | 7.1/5 | 9.1/7 | 8.3 |
| 变速箱 | 8AT | 7DCT | 9AT |
| 底盘 | 前双叉臂/后多连杆 | 前五连杆/后五连杆 | 前麦弗逊/后五连杆 |
| 四驱系统 | 全时四驱/电动四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.43/7.18(插混亏电) | 7.96 | 8.23 |
| 可变悬架 | 选装(插混顶配标配) | 无 | 全系标配 |
| 空气悬架 | 选装(插混顶配标配) | 无 | 无 |
| 新闻团队制表 | |||

q | 同时,XC60在动力、综合油耗、悬架调校方面都有不错的表现,并且新车还配备了全时四驱系统,比Q5L的适时四驱更佳。但遗憾的是,XC60的4C自适应底盘+空气悬架需要2.38万元的选装价(仅插混顶配标配);除顶配外,也没有配备宝华韦健音响,后排空间对比竞品也存在略势。凯迪拉克XT5的综合性价比较高,蜂鸟底盘MAX弥补了天生硬件上的不足,反而成为优势,整体车内的豪华感更加出色,尤其是后排中央平整,明显优于另两款车,但在动力和油耗方面不占优势。

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Published on:08:22:03
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